Arıza ve tamir rehberiHazırlayan: Ünal Ticaret Premium Car ServicePazartesi–Cumartesi 08:30–17:30
Oto Tamir ServisAra0532 740 52 01

Arıza lambaları ve anlamları

Gösterge panelindeki lambanın rengi ilk bilgidir: kırmızı "dur", sarı "dikkat et, yakında baktır" der. Simge ise hangi sistemin konuştuğunu söyler.

Lamba yandı, emin değilseniz

Bu rehberi Adana'daki Ünal Ticaret Premium Car Service atölyesi hazırlıyor. Şikâyeti anlatın; teşhisten sonra net fiyatı söyleriz, onayınız olmadan işlem yapılmaz.

0532 740 52 01WhatsApp'tan yazın

Renk ve davranış ne anlatır?

  • Kırmızı, sabit ya da uyarı sesiyle: Durun. Yağ basıncı, hararet, fren ve şarj bu gruptadır.
  • Sarı, sabit: Sistem arıza kaydetti. Araç çoğu zaman güvenle servise gider.
  • Sarı, yanıp sönen: Arıza şu anda sürüyor ve zarar veriyor olabilir. Yanıp sönen motor arıza lambası teklemeyi, yanıp sönen ısıtma bujisi lambası dizel motor yönetimi arızasını gösterir.
  • Yeşil ve mavi: Bilgi lambalarıdır (sinyal, uzun far, hız sabitleyici). Arıza değildir.

Kontak açılınca hepsi yanıyor, normal mi?

Evet. Kontak açıldığında lambalar birkaç saniye yanar; bu, lamba testidir. Motor çalıştıktan sonra sönmeyen ya da sürüş sırasında yanan lamba uyarıdır. Kontakta hiç yanmayan bir uyarı lambası da sorundur: ampulü ya da devresi çalışmıyordur, ya da biri onu söndürmüştür.

Bu bir arıza değil: bakım hatırlatması

Göstergede çıkan anahtar simgesi ya da "servis" yazısı arıza lambası değildir; bakım zamanının geldiğini hatırlatır. Aralıklar ve sıfırlama bakım rehberimizde: Bakım uyarısı nasıl sıfırlanır?

Lambayı söndürmek tamir değildir

Arıza kaydı silinince lamba söner; sebep duruyorsa geri gelir. Lambayı söndürmenin doğru yolu sebebi gidermektir. Ayrıntısı: Arıza kodu okutmak yeter mi?

Simgeler hakkında

Bu sayfalardaki simgeler, gösterge panelinde göreceğiniz simgelerin bu site için çizilmiş sade hâlleridir. Simgenin biçimi ve rengi markaya ve modele göre küçük farklar gösterebilir; aracınızın kullanım kılavuzundaki gösterge bölümü kesin kaynaktır.

Sık sorulan sorular

Birden fazla lamba aynı anda yandı, ne demek?

Çoğu zaman tek bir sebep vardır. Düşük akü voltajı ya da bir tekerlek hız sensörü arızası ABS, ESP, direksiyon ve lastik basıncı lambalarını birlikte yakabilir. Önce akü ve arıza kayıtları kontrol edilir.

Lamba yandı, sonra kendiliğinden söndü. Sorun geçti mi?

Arıza o an için ortadan kalkmıştır, ama kayıt hafızada durur. Tekrarlıyorsa aralıklı bir arıza vardır; kaydı okutmak sebebi gösterir.

Arıza lambası yanarken muayeneden geçer mi?

Lamba yanarken muayeneye girmeyin. Hangi lambanın hangi kusur sınıfında olduğunu istasyonun güncel kusur tablosu belirler; önce arızayı giderin.

Adana'daysanız arızayı birlikte bulalım

Belirtiyi telefonda ya da WhatsApp'tan anlatın. Aracı ölçer, sebebi gösterir, teşhisten sonra net fiyat veririz. Onayınız olmadan parça değişmez.

AraWhatsApp