Kısaca
- Uyarı çoğunlukla dizel araçlarda bulunur: filtrede su var ya da filtre tıkalı.
- Su, yüksek basınç pompası ve enjektörlerin en büyük düşmanıdır.
- Filtre değişim aralığı bakım konusudur; uyarı beklenmeden değiştirilir.
01Yanınca ne yapmalı?
- Adım 1Son yakıt aldığınız istasyonu ve zamanı not edin.
- Adım 2Aracı yüklemeden, sakin kullanın.
- Adım 3Birkaç gün içinde filtredeki suyu boşalttırın ya da filtreyi değiştirin.
- Adım 4Araç tekliyor, güç kaybediyor ya da zor çalışıyorsa beklemeyin.
02Neden yanar?
En sık gördüğümüz sebepten başlayarak.
- Sebep01
Filtrede su birikmesi
Yakıttaki su ve depoda yoğuşan nem filtrenin altındaki haznede toplanır; sensör belirli seviyede uyarı verir.
Olasılık sırası 1/5 - Sebep02
Filtrenin tıkanması
Kirli yakıt ya da geciken değişim. Yük altında yakıt basıncı düşer.
Olasılık sırası 2/5 - Sebep03
Kalitesiz ya da sulu yakıt
Uyarı yakıt aldıktan kısa süre sonra geldiyse yakıt şüphelidir.
Olasılık sırası 3/5 - Sebep04
Su sensörü ve soketi
Sensör arızası yanlış uyarı verir; önce hazne boşaltılarak doğrulanır.
Olasılık sırası 4/5 - Sebep05
Soğukta parafinleşme
Çok soğuk havada dizel yakıt koyulaşır ve filtreyi tıkar; ılıyınca düzelir.
Olasılık sırası 5/5
03Sürmeye devam edilir mi?
Servise kadar sakin sürün
Kısa süre, sakin kullanımla evet. Uyarıyı haftalarca taşımak yüksek basınç pompasını riske atar; pompa hasar görürse talaş bütün yakıt sistemine yayılır.
Filtre değişim zamanı bakım rehberimizde: Yakıt filtresi ne zaman değişir?
04Sık sorulan sorular
Suyu kendim boşaltabilir miyim?
Bazı filtrelerde alt tarafta tahliye vidası vardır. Ancak işlemden sonra sistemin havasının alınması gerekir; emin değilseniz servise bırakın.
Benzinli araçta bu uyarı var mı?
Genellikle yoktur. Benzinlide filtre tıkanması güç kaybı ve yakıt basıncı kaydıyla kendini gösterir.
Uyarı söndü, filtreyi yine de değiştirmeli miyim?
Su birikmişse filtrenin kâğıdı da zarar görmüş olabilir. Değişim tarihi yakınsa değiştirin.