Arıza ve tamir rehberiHazırlayan: Ünal Ticaret Premium Car ServicePazartesi–Cumartesi 08:30–17:30
Oto Tamir ServisAra0532 740 52 01

DPF uyarı lambası yandı: ne yapmalı?

Bu lamba bir arıza bildirmez; bir istekte bulunur. Partikül filtresi dolmuştur ve kendini temizleyebilmesi için aracın bir süre uygun koşulda sürülmesi gerekir.

Bölüm
Arıza lambası
Yayın
Okuma
2 dakika
Hazırlayan
Ünal Ticaret Premium Car Service

Sürüş kararı: amber

Sürün, ama doğru sürün

Yalnız DPF lambası yanıyorsa aracı açık yolda sabit hızla sürün. Motor arıza ya da ısıtma bujisi lambası eklendiyse rejenerasyon sürüşü denemeyin, servise gidin.

Aracı bir ustaya göstermek isterseniz

Bu rehberi Adana'daki Ünal Ticaret Premium Car Service atölyesi hazırlıyor. Şikâyeti anlatın; teşhisten sonra net fiyatı söyleriz, onayınız olmadan işlem yapılmaz.

0532 740 52 01WhatsApp'tan yazın

Kısaca

  • DPF lambası: filtre doldu, rejenerasyon tamamlanamadı.
  • Açık yolda, sabit hızda bir süre sürmek çoğu zaman lambayı söndürür.
  • Başka lambalar eklendiyse filtre yol sürüşüyle temizlenemeyecek kadar dolmuştur.

01Yanınca ne yapmalı?

  1. Adım 1Göstergede başka uyarı lambası olup olmadığına bakın.
  2. Adım 2Yalnız DPF lambası varsa uygun bir yola çıkın: şehir dışı ya da çevre yolu.
  3. Adım 3Aracınızın kullanım kılavuzundaki rejenerasyon sürüşü koşullarını uygulayın: genellikle orta devirde, sabit hızda, kesintisiz bir sürüş.
  4. Adım 4Lamba sönene kadar motoru durdurmayın. Hız sınırlarına ve trafik kurallarına uyun.
  5. Adım 5Lamba sönmüyorsa ya da başka lamba yandıysa servise gidin.

02Neden yanar?

En sık gördüğümüz sebepten başlayarak.

  1. Sebep01

    Kısa mesafe kullanımı

    Rejenerasyon başlıyor ama tamamlanamıyor.

    Olasılık sırası 1/5
  2. Sebep02

    Fark basınç sensörü

    Filtre temizken dolu gösteriyor olabilir.

    Olasılık sırası 2/5
  3. Sebep03

    Rejenerasyonu engelleyen başka arıza

    Hafızada başka bir kayıt varken sistem rejenerasyon yapmaz.

    Olasılık sırası 3/5
  4. Sebep04

    Fazla kurum üreten arıza

    EGR, enjektör, turbo.

    Olasılık sırası 4/5
  5. Sebep05

    Kül dolması

    Yüksek kilometrede filtrenin kapasitesi azalmıştır.

    Olasılık sırası 5/5

03Yanlış bilinenler

  • "Yüksek devirde boşta çalıştırınca temizlenir." Dururken rölantide ya da boşta gaz vererek rejenerasyon yapılmaz; egzoz yeterince ısınmaz.
  • "Lamba yandıysa filtre bitmiştir." Hayır. Lamba, filtrenin temizlenmek istediğini söyler.
  • "İptal ettirince kurtulursun." Filtrenin iptali emisyon mevzuatına ve muayeneye aykırıdır; yapmıyoruz, önermiyoruz.

04Sürmeye devam edilir mi?

Servise kadar sakin sürünSürün, ama doğru sürün

Evet; hatta doğru koşulda sürmek çözümün kendisidir. Lambayı görmezden gelip kısa mesafe kullanmaya devam ederseniz filtre servis müdahalesi gerektirecek kadar dolar. Ayrıntı: DPF tıkanması.

05Sık sorulan sorular

Rejenerasyon sürüşü ne kadar sürer?

Araca ve filtrenin doluluğuna göre değişir; kullanım kılavuzunuz süre ve hız aralığı verir. Lamba sönene kadar sürdürmek gerekir.

Rejenerasyon sırasında kontağı kapatırsam ne olur?

İşlem yarıda kalır ve bir sonraki sürüşte yeniden başlar. Sık tekrarlanırsa yağa yakıt karışır.

Benzinli araçta bu lamba olur mu?

Benzin partikül filtreli yeni araçlarda benzer bir uyarı bulunabilir; daha nadir yanar.

Adana'daysanız arızayı birlikte bulalım

Belirtiyi telefonda ya da WhatsApp'tan anlatın. Aracı ölçer, sebebi gösterir, teşhisten sonra net fiyat veririz. Onayınız olmadan parça değişmez.

AraWhatsApp