Arıza ve tamir rehberiHazırlayan: Ünal Ticaret Premium Car ServicePazartesi–Cumartesi 08:30–17:30
Oto Tamir ServisAra0532 740 52 01
ABS

ABS lambası neden yanar?

ABS lambası, frenin kendisinin değil, frende tekerleğin kilitlenmesini önleyen sistemin arıza verdiğini söyler. Araç durur; ama kaygan zeminde eskisi gibi durmaz.

Bölüm
Arıza lambası
Yayın
Okuma
2 dakika
Hazırlayan
Ünal Ticaret Premium Car Service

Sürüş kararı: amber

Servise kadar sakin sürün

Normal fren çalışır. Kaygan zeminde sert frende tekerlekler kilitlenebilir; takip mesafenizi artırın. Kırmızı fren lambası da yanıyorsa durun.

Aracı bir ustaya göstermek isterseniz

Bu rehberi Adana'daki Ünal Ticaret Premium Car Service atölyesi hazırlıyor. Şikâyeti anlatın; teşhisten sonra net fiyatı söyleriz, onayınız olmadan işlem yapılmaz.

0532 740 52 01WhatsApp'tan yazın

Kısaca

  • ABS lambası yanıyorsa ABS ve ona bağlı ESP devre dışıdır.
  • En sık sebep bir tekerlek hız sensörü ya da tesisatıdır.
  • Kırmızı fren lambasıyla birlikte yanıyorsa durum ciddidir.

01Yanınca ne yapmalı?

  1. Adım 1Fren pedalını güvenli bir yerde, düşük hızda deneyin. Pedal normal mi?
  2. Adım 2Kırmızı fren lambasının yanıp yanmadığına bakın.
  3. Adım 3Takip mesafenizi artırın; ıslak zeminde ani frenden kaçının.
  4. Adım 4Yakın zamanda arıza kaydını okutun.

02Neden yanar?

En sık gördüğümüz sebepten başlayarak.

  1. Sebep01

    Tekerlek hız sensörü

    Sensörün kendisi, soketi ya da kablosu. Bozuk yol, su ve tuz kabloya zarar verir.

    Olasılık sırası 1/6
  2. Sebep02

    Sensör halkası ve rulman

    Sensörün okuduğu manyetik ya da dişli halka kirlenir, çatlar. Birçok araçta halka teker rulmanının içindedir; rulman arızası ABS lambasını da yakar.

    Olasılık sırası 2/6
  3. Sebep03

    ABS hidrolik ünitesi ve pompası

    Pompa motoru, valfler ya da ünitenin elektroniği arızalanır.

    Olasılık sırası 3/6
  4. Sebep04

    Düşük akü voltajı

    Voltaj düşünce ünite kendini kapatır.

    Olasılık sırası 4/6
  5. Sebep05

    Sigorta, röle ve şase

    Ünitenin beslemesi kesilir.

    Olasılık sırası 5/6
  6. Sebep06

    Farklı lastik ebadı

    Bir akstaki lastiklerin çapı belirgin farklıysa sistem tekerlek hızlarını tutarsız görür.

    Olasılık sırası 6/6

03ESP ve diğer lambalarla ilişkisi

ESP, çekiş kontrolü, yokuş kalkış desteği ve lastik basıncı izleme (dolaylı tip) aynı tekerlek hız sensörlerini kullanır. Tek bir sensör arızalandığında ABS, ESP ve lastik basıncı lambaları birlikte yanabilir. Bu, üç ayrı arıza değil, tek bir sebeptir.

ESP lambasının ayrıntısı: ESP lambası.

04Sürmeye devam edilir mi?

Servise kadar sakin sürün

Evet, dikkatle. Normal frenleme değişmez; yalnız kilitlenme önleme ve savrulma önleme desteği yoktur. Yağmurda ve bozuk zeminde hızınızı ona göre ayarlayın.

Muayeneden geçer mi?

Uyarı lambası yanarken muayeneye girmeyin; önce arızayı giderin. Hangi lambanın hangi kusur sınıfına girdiğini muayene istasyonunun güncel kusur tablosu belirler; biz burada sınıf yazmıyoruz.

05Sık sorulan sorular

ABS lambası yanarsa fren tutmaz mı?

Tutar. Hidrolik fren sistemi ABS'ten bağımsız çalışır. Fark, ani ve sert frende tekerleklerin kilitlenebilmesidir.

ABS sensörü temizlenir mi?

Sensör ucu ve halka kirlenmişse temizlik işe yarayabilir. Sensör ya da kablo elektriksel olarak arızalıysa değişir.

Lamba yalnız belirli hızdan sonra yanıyor, neden?

Sensör sinyali belirli hızda bozuluyordur: halkada çatlak, rulmanda boşluk ya da sensör aralığı sorunu.

Adana'daysanız arızayı birlikte bulalım

Belirtiyi telefonda ya da WhatsApp'tan anlatın. Aracı ölçer, sebebi gösterir, teşhisten sonra net fiyat veririz. Onayınız olmadan parça değişmez.

AraWhatsApp