Kısaca
- Kontrol ünitesi krank sensöründen sinyal alamıyor ya da sinyal bozuk.
- Tipik seyir: sıcakta stop etme, soğuyunca çalışma.
- Sensör kadar soket, kablo ve sinyal diski de şüphelidir.
01Kod ne söyler?
Standart tanımı: krank mili konum sensörü "A" devresi. Kod, sensör devresinde elektriksel bir sorun ya da eksik sinyal olduğunu söyler. Sinyalin var ama tutarsız olduğu durumlar için ayrı kodlar bulunur.
02Araçta ne hissedilir?
- Seyir hâlinde motorun aniden stop etmesi
- Marş basıp çalışmama
- Marşta devir saatinin oynamaması
- Sıcak motorda çalışmama, soğuyunca çalışma
- Anlık tekleme, devir saatinde sıçrama
03Sık sebepler
En olası olandan başlayarak. Kod sebebi değil, ölçülen sapmayı söyler.
- Sebep01
Sensörün kendisi
Isındıkça sinyali kesilen sensör en sık sebep. Ayrıntı: krank sensörü arızası.
Olasılık sırası 1/5 - Sebep02
Soket ve tesisat
Yağ almış soket, ısıdan sertleşmiş ya da sürtünerek soyulmuş kablo.
Olasılık sırası 2/5 - Sebep03
Sinyal diski
Hasarlı ya da metal tozuyla kirlenmiş disk.
Olasılık sırası 3/5 - Sebep04
Sensör beslemesi
Ortak besleme hattındaki başka bir sensörün kısa devresi krank sensörünü de etkiler.
Olasılık sırası 4/5 - Sebep05
Kontrol ünitesi
Nadir; diğerleri dışlandıktan sonra.
Olasılık sırası 5/5
04Teşhis sırası
- Adım 1Ortam verileri okunur: arıza hangi motor sıcaklığında oluşmuş?
- Adım 2Marş sırasında canlı veriden devir okunup okunmadığına bakılır.
- Adım 3Sensör beslemesi, şasesi ve sinyali soket üzerinde ölçülür.
- Adım 4Osiloskopla sinyal soğuk ve sıcak motorda karşılaştırılır.
- Adım 5Tesisat oynatılarak aralıklı kesinti aranır; sinyal diski kontrol edilir.
05Kodu silmek çözüm mü?
Aralıklı arızada kod silinince araç günlerce sorunsuz gidebilir, sonra en uygunsuz anda stop eder. Bu kodu silip unutmak, yolda kalmayı ertelemektir.
06Sürmeye devam edilir mi?
Durun, çektirinStop ediyorsa trafiğe çıkmayın
Motor stop ettiğinde direksiyon ve fren desteği azalır. Belirti bir kez bile olduysa aracı sebep bulunana kadar dikkatle ve kısa mesafede kullanın.
07Sık sorulan sorular
P0335 ile P0340 farkı nedir?
P0335 krank sensörü devresi, P0340 eksantrik sensörü devresidir. Belirtileri benzer olabilir; hangisinin kaydedildiği ayrımı yapar.
Sensör değişti, kod yine geldi. Neden?
Tesisat, soket, sinyal diski ya da düşük kaliteli sensör. Sinyal ölçülmeden parça değiştirilmiş olabilir.
Bu kodla araç çalışır mı?
Arıza aralıklıysa evet; sinyal tamamen yoksa çoğu motor çalışmaz. Bazı motorlar eksantrik sensörüyle uzun marştan sonra çalışabilir.