Kısaca
- Hızlanırken çıkan siyah duman, hava-yakıt oranının zengin olduğunu gösterir.
- Dizelde ilk şüpheliler: turbo basınç kaçağı, EGR, enjektör, hava ölçümü.
- Partikül filtreli araçta görünür siyah duman, filtrenin de hasarlı olabileceğini düşündürür.
01Belirtiler
- Gaza basınca egzozdan siyah bulut
- Egzoz ucunda ve arka tamponda kuru siyah is
- Artan yakıt tüketimi
- Güç kaybı, hızlanmada isteksizlik
- Benzinlide çiğ yakıt kokusu, isli bujiler
02Olası sebepler
En olası olandan başlayarak sıraladık; sıra aracın motoruna, yaşına ve kullanımına göre değişebilir.
- Sebep01
Turbo basınç kaçağı
Yakıt, kontrol ünitesinin beklediği hava miktarına göre püskürtülür. Hava hortumdan kaçıyorsa yakıt fazla kalır.
Olasılık sırası 1/7 - Sebep02
Açık takılan EGR
Emmeye fazla egzoz gazı girer, temiz hava azalır. Ayrıntı: EGR arızası.
Olasılık sırası 2/7 - Sebep03
Enjektör
Aşınmış ya da sızdıran enjektör fazla ve kötü atomize yakıt verir.
Olasılık sırası 3/7 - Sebep04
Hava kütle ölçer ve basınç sensörleri
Fazla hava ölçen sensör, kontrol ünitesine gereğinden çok yakıt verdirir.
Olasılık sırası 4/7 - Sebep05
Tıkalı hava filtresi ya da emme yolu
Hava yolu daralırsa silindire giren hava azalır.
Olasılık sırası 5/7 - Sebep06
Uyumsuz yazılım
Yakıt miktarı artırılmış ama duman sınırı gözetilmemiş yazılımlar siyah duman yapar.
Olasılık sırası 6/7 - Sebep07
Benzinlide zengin karışım
Arızalı lambda sensörü, sızdıran enjektör, yüksek yakıt basıncı ya da motor sıcaklık sensörü.
Olasılık sırası 7/7
03Nasıl teşhis edilir?
- Adım 1Arıza kayıtları okunur.
- Adım 2Yol testinde hava kütlesi, turbo basıncı ve püskürtme miktarı kaydedilir; istenen ve gerçekleşen değerler karşılaştırılır.
- Adım 3Emme hattı duman testiyle kaçak açısından denenir.
- Adım 4EGR konumu ve enjektör düzeltme değerleri kontrol edilir.
- Adım 5Partikül filtreli araçta egzoz ucu kurum açısından incelenir; filtrenin sağlamlığı değerlendirilir.
04Çözüm
Kaçak giderilir, EGR temizlenir ya da değişir, arızalı sensör ya da enjektör yenilenir. Sebep giderildikten sonra partikül filtresinin doluluk durumu kontrol edilir; çünkü sorun sürerken filtre fazladan kurum yüklenmiştir.
Kendiniz yapabilecekleriniz
- Hava filtresini kontrol etmek
- Dumanın yalnız hızlanırken mi, sürekli mi çıktığını not etmek
- Araçta sonradan yazılım yapıldıysa söylemek
Servise bırakılacak işler
- Veri kaydı ve duman testi
- EGR, enjektör, sensör onarımı
- Partikül filtresi kontrolü
05Sürmeye devam edilir mi?
Sürülür, randevu alın
Siyah dumanla araç gider. Zararı zamanla ortaya çıkar: emme sistemi, EGR ve partikül filtresi kurumla dolar; yağ kirlenir.
Muayeneden geçer mi?
Egzoz emisyon ölçümü dumanlı araçta sınırı aşabilir. Muayeneden önce sebebi giderin.
06Sık sorulan sorular
Dizel araç tam gazda biraz duman atar, normal mi?
Partikül filtresi olmayan eski dizellerde ani gazda hafif duman görülebilir. Filtreli araçta görünür duman olmamalıdır.
Siyah duman motora zarar verir mi?
Duman bir sonuçtur. Sebebi (sızdıran enjektör gibi) motora zarar verebilir; kurum ise emisyon parçalarını tıkar.
Yakıt katkısı siyah dumanı keser mi?
Hafif kirli enjektörlerde azaltabilir. Kaçak, EGR ya da sensör arızasında etkisi olmaz.